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Dans le domaine de l'automobile moderne, la mesure précise et répétable de la force exercée sur les pédales constitue un paramètre fondamental pour assurer non seulement la sécurité du véhicule, mais également son confort de conduite et ses performances globales. Les pédales de frein, d'accélérateur et d'embrayage représentent les principaux points d’interaction entre le conducteur et le véhicule ; elles doivent donc offrir une réponse cohérente, intuitive et fiable face aux sollicitations. La force nécessaire à leur actionnement doit être soigneusement mesurée et contrôlée tout au long du développement, des tests et de la fabrication des véhicules, afin de s'assurer qu'elle respecte les normes de sécurité et les exigences de confort ergonomique.
En particulier, la pédale de frein, par exemple, doit permettre une modulation fluide de la puissance de freinage tout en garantissant une distance d'arrêt sécurisée dans toutes les conditions. Une force trop faible pourrait entraîner une réaction insuffisante, tandis qu'une force excessive pourrait nuire au confort de conduite. De même, la linéarité de la réponse des pédales d'embrayage et d'accélérateur a un impact direct sur la maniabilité et la confiance du conducteur. Ces considérations prennent une importance encore plus grande dans les véhicules équipés de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), les voitures électriques ou autonomes, où chaque pression de pédale est intégrée dans des boucles de contrôle électronique complexes nécessitant une exactitude irréprochable.
Pour répondre à ces besoins, LCS propose des capteurs de force pour pédales spécifiquement conçus pour les essais automobiles. Compacts, robustes et très sensibles, ces capteurs sont adaptés aussi bien aux tests en laboratoire qu'aux essais sur route. Ils permettent de mesurer la force appliquée sur les pédales en temps réel, d'analyser sa répartition et de valider le comportement mécanique de l'ensemble du système. Grâce à des sorties de signal polyvalentes – mV/V, 0-5 V, ou 4-20 mA – les capteurs de LCS s'intègrent aisément dans tout type de banc d'essai ou d'équipement de R&D. Leur conception permet un montage direct sur les bras ou les surfaces des pédales, facilitant leur intégration dans les essais de fin de ligne ou les évaluations ergonomiques.
LCS accompagne également ses clients avec des solutions entièrement personnalisables, en fonction des exigences propres à chaque programme de développement : plage de force, format mécanique, conditions d'étanchéité renforcée, compensation de température, etc. Que ce soit pour les constructeurs automobiles, les équipementiers ou les laboratoires indépendants, les capteurs de force pour pédales LCS constituent un outil indispensable pour perfectionner l'interface conducteur-véhicule. En optimisant chaque détail du ressenti et de la réponse des pédales, ils contribuent à une conduite plus sûre, plus fluide et conforme aux attentes des utilisateurs de la mobilité de demain.